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La Vía Verde del Tajuña es uno de los grandes itinerarios verdes del centro peninsular, conectando tradición ferroviaria y naturaleza. Un recorrido histórico y natural que combina patrimonio ferroviario, paisajes alcarreños y turismo activo para todos los públicos.
Mondéjar, Guadalajara
Apta para senderistas, patinadores (tramo Comunidad de Madrid), ciclistas, apta para personas con movilidad reducida
Apta para PMR (entre Morata y Perales hay tramos compartidos con trafico motorizado y pendiente pronunciada en tramos puntuales)
Asfalto y tierra compactada
Vía Verde del Tajuña, tramo Ambite – Mondéjar – Pozo de Almoguera, provincia de Guadalajara, Castilla-La Mancha.
Pedalear o caminar por antiguas vías de tren nunca fue tan sugerente como en la Vía Verde del Tajuña.
El trazado tiene su origen en el antiguo Ferrocarril del Tajuña, cuyo primer tramo entre Madrid y Arganda del Rey se inauguró en 1886. Con el paso de las décadas, la línea se fue ampliando hacia Morata de Tajuña, Chinchón, Orusco y finalmente hacia tierras de Guadalajara, alcanzando Mondéjar en 1916 y Sacedón-Alocén en 1921.
En la actualidad, el tramo de la Vía Verde del Tajuña que discurre por el término municipal de Mondéjar cuenta con 11 kilómetros acondicionados, con firme de tierra compactada y señalización adecuada. Presenta zonas de dificultad variable, destacando un tramo inicial con mayor desnivel a la salida de Ambite, que posteriormente se suaviza en su recorrido por tierras alcarreñas.
El proyecto ferroviario, conocido popularmente como el “Tren de Arganda, que pita más que anda”, nunca llegó a completarse hasta Zaragoza debido a la falta de rentabilidad, la complicada orografía de La Alcarria y las consecuencias económicas de la Primera Guerra Mundial. En total, la línea alcanzó los 142 kilómetros entre la Estación del Niño Jesús (Madrid) y Alocén, siendo clausurada definitivamente en 1959 como servicio público.
Este tramo atraviesa un atractivo bosque mediterráneo de encinas, con abundantes zonas de sombra y varios viaductos históricos que salvan los desniveles del terreno. Entre ellos destaca el viaducto de Mondéjar, con 96 metros de longitud, considerado el puente de piedra en curva más largo de España, uno de los elementos más singulares de toda la Vía Verde.
Los paisajes durante el recorrido van cambiando.
Longitud en el término de Mondéjar: 11 km
Uso recomendado: senderismo, cicloturismo, paseo familiar
Tramos con diferente nivel de dificultad
Viaductos y restos del antiguo ferrocarril
Conexión con otros itinerarios verdes y rutas ciclistas